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A Tecnologia é para a Master um dos itens de maior importância. Confira abaixo um pouco de nosso trabalho.
ASA - Automatic Slack Adjuster
A complexidade do projeto, a extrema similaridade dos vários tipos de componentes e a variabilidade de combinações de conjuntos do Ajustador Automático, exigem da Master Sistemas Automotivos um processo de montagem profundamente preciso e à prova de falhas. De posse deste desafio, a empresa desenvolveu nos anos de 2000 e 2001 uma linha de montagem com um alto teor de tecnologia envolvido, dispondo de recursos eletro-eletrônicos de alta performance e totalmente baseada no modelo japonês de produção, enfocando sistemas poka-yoke (à prova de falhas).
Todos os postos de trabalho são dotados de sensores eletrônicos e dispositivos, gerenciados por um Controlador Lógico Programável, que proíbem a passagem da peça para uma operação seguinte se algo estiver fora da especificação. Quando a linha é programada para produzir um certo código de ajustador, todos os postos se ajustam automaticamente para produzir exclusivamente aquele código. Se for colocado na linha por engano, um componente de outro código de ajustador, o posto de trabalho é bloqueado eletronicamente e o CLP indica a falha ocorrida.
A um enfoque especial pode ser dado ao teste de engrenamento (última operação), por onde passam 100% das peças. Um sistema eletrônico lê o torque de engrenamento durante uma volta completa da engrenagem, rejeitando o conjunto quando o valor máximo é extrapolado, eliminando qualquer possibilidade de uma peça vir a trancar quando em operação no veículo. Uma vez concluído o teste com sucesso, o código e a rastreabilidade são gravados sobre o cabo do ajustador, certificando que o conjunto passou por toda linha e está devidamente completo, analisado e aprovado para o perfeito funcionamento no freio.
Graças a todo este recurso tecnológico envolvido, os ajustadores automáticos produzidos pela Master são de extrema confiabilidade, fornecendo seu total desempenho durante toda sua vida útil, mesmo trabalhando em condições limite.
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